Сервис в кризис: стоит ли игра свеч? Или 50% клиентов недовольны уровнем сервиса

Поделиться: 

Не секрет, что сфера услуг России, как и сама страна, находится в кризисе. Если раньше можно было не задумываться о том, откуда в компании берутся деньги, то теперь, хочешь-не хочешь: не придумаешь чем выделиться ты - придумают другие.

Свои услуги стало продать сложнее, а сам клиент стал осторожнее. К нему теперь нужно искать подход вдвойне. Если раньше удавалось существовать на рынке вопреки негласному правилу «клиент всегда прав», то сейчас непреложного правила «мы на рынке благодаря клиенту» избежать уже невозможно.

Однако, не спешите ставить неутешительные диагнозы. У кризиса есть и свои плюсы.
Например, кризис - это всегда тот период, который можно смело называть лакмусовой бумажкой: на рынке остаются сильнейшие.

В прошлом году закрылось немало предприятий на рынке услуг. Чем закончится этот год для остальных компаний? Зависит только от самих компаний!

Решив провести небольшое исследование, я подсчитала, что из всех негативных отзывов, публикуемых на сайте Flamp.ru, в каждом втором своем отзыве, клиент недоволен уровнем сервиса, который оказывает компания. Задумайтесь, каждый второй клиент потенциально находится в «точке невозврата» в компанию!

А теперь давайте подсчитаем. Если бы компания, упоминаемая в каждом втором отзыве, подтянула свой сервис, то она бы не находилась в группе риска потери до 50% своих клиентов. Называя эту цифру, я говорю не только о самих клиентах, которые написали негативные отзывы. В их число я также включила их близкое окружение.  Притча во языцех: «если понравилось - расскажу об этом паре-тройке людей; не понравилось - расскажу об этом ВСЕМ», в период кризиса действует как надежный оберег от новых и старых клиентов.

А теперь давайте вернемся к вопросу, почему в прошлом году закрылось столько компаний на рынке услуг. Конечно, нельзя не учитывать те факторы, на которые сервис не в силах повлиять (закупочная цена сырья, к примеру). Однако, почему помимо курса валют, в нестабильной ситуацию попал и уровень сервиса? Читая интервью одного ресторатора, заведение которого закрылось в прошлом году, мне стало противно от того, что он назвал причиной ухода его заведения с рынка клиента, который «стал слишком требовательным».

Меня бы не сильно задело это высказывание, если бы я не являлась достаточно частым клиентом этого заведения и не была свидетелем того, как уровень сервиса в нем становился обратно пропорционален растущему курсу валют. Естественно, в том, что предприятие закрылось - виноват клиент, а никак не собственник, который не смог удержать достойный уровень сервиса в кризис.  Обвинять других - всегда было делом незатейливым.  

Коммуникации - это тот самый западающий момент, который проявляется в кризис не только в сфере услуг, но и везде. Потеря контроля над своей жизнью является катализатором для проявления агрессии в тех моментах, где еще недавно всё можно было решить словами. Однако, это не значит, что нужно уподобляться этим негативным примерам. Коммуникация — это то, что отличает человека от животного и этот факт нельзя забывать.

Особенно, в сфере обслуживания.  Коммуникации - это фундамент сервиса. Именно на их основе придумываются и продумываются все его стандарты.

При отсутствии четко прописанной и продуманной коммуникационной стратегии сервиса, сотрудники будут по-своему интерпретировать ту или иную ситуацию с клиентом, делая это, в основном, во вред предприятию. Конечно, в таком случае, можно сослаться на то, что «сотрудник нам не подходит» и его уволить. Но в сфере услуг постоянная круговерть сотрудников не идёт на пользу имиджу компании.

Я уже писала об этом в своих статьях, да, внедрение и корректирование стандартов сервиса- это дело хлопотное и трудозатратное. При этом, направив эти стандарты в правильное русло один раз, вы, как минимум получите приятный бенефит в виде постоянных и благодарных клиентов и их семей.  
В сфере услуг уже давно действует негласное правило: «не столько важно, ЧТО вы предлагаете, сколько важно КАК вы это делаете», автора, к сожалению, не помню.

Чтобы понять направление этого «КАК», обратитесь к вопросу: как вы хотите удовлетворять ожидания ваших клиентов?  Хотите ли вы их оправдывать, превосходить или же, хотите просто изумлять?

Не буду спорить, что сфера услуг достаточно конкурентная сфера. Однако, самый главный конкурент в этой сфере в период кризиса и не только- это вы сами, а высокий уровень сервиса поможет вам, в этом поединке.

Автор: 
Вершинина Екатерина Алексеевна
Компания: 
СТАТЬИ
Как стать Контролёром технического состояния с нуля – что нужно знать

Контролёр технического состояния — это специалист, обеспечивающий исправность транспортных средств и допуск их к эксплуатации. Техническое состояние и контроль транспортных средств напрямую связаны с безопасностью дорожного движения, снижением аварийности и соблюдением требований...

Как стать Специалистом по перевозке опасных грузов с нуля – что нужно знать

Специалист по перевозке опасных грузов — это профессионал, обеспечивающий безопасную организацию транспортировки веществ и материалов повышенной степени риска. Перевозка опасных грузов требует строгого соблюдения законодательства, технических регламентов и международных стандартов. В условиях...

Как стать Специалистом по медицинскому осмотру водителей с нуля – что нужно знать

Специалист по медицинскому осмотру водителей — важнейшее звено системы безопасности дорожного движения. Медицинский осмотр водителей напрямую влияет на допуск к управлению транспортом и снижение аварийности. Профессия востребована в транспортных, логистических и производственных организациях и...

Как стать Cпециалистом по организации перевозок с нуля – что нужно знать

Специалист по организации перевозок — одна из ключевых профессий в логистике и транспортной отрасли. Организация и управление перевозками востребованы в торговле, промышленности, логистических компаниях и сервисных службах. Грамотно выстроенные грузоперевозки напрямую влияют на сроки поставок,...

Как стать Специалистом по транспортной безопасности с нуля – что нужно знать

Специалист по транспортной безопасности — ключевая фигура в системе защиты транспортной инфраструктуры и пассажиров. Безопасность на транспорте сегодня является стратегическим приоритетом для государства и бизнеса. Профессия востребована на объектах транспортной инфраструктуры, в логистике и...

Как стать Специалистом по безопасности дорожного движения с нуля – что нужно знать

Специалист по безопасности дорожного движения — это профессионал, отвечающий за снижение аварийности, соблюдение требований законодательства и формирование безопасной транспортной среды. Безопасность дорожного движения сегодня является приоритетом для организаций с автопарком, логистических...

Как стать Водителем автотранспортных средств с нуля – что нужно знать

Водитель автотранспортных средств — одна из самых устойчивых и востребованных профессий на рынке труда. Подготовка водителей автотранспортных средств и безопасное вождение остаются актуальными во всех регионах: транспорт нужен бизнесу, логистике, сервису и государственным структурам. Профессия...